运管局不作为

8062 · 发表于 2019-1-5 07:40:18

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县城内载客三轮通过治理后街道的秩序明显好转，但是一种新的乱象又出来了，那就是非法营运的私家车，俗话说的黑车，没有任何资质。有的连驾驶证都没有（这是交警队的责任）。在街上看见有人在路边就鸣笛揽客，再不管理，又是县城的一块顽疾。

回到最初 · 发表于 2019-1-5 08:26:34

好像看到车站附近比较多，有两厢车、电动车等

xiaotuzii · 发表于 2019-1-5 11:43:30

现在不能罚款了，所以运管局的没有兴趣了，想当初他们收摩托车养路费的时候多么有劲啊。

吃猫的鱼 · 发表于 2019-1-5 12:56:03

都是为生活！

岁月浮华 · 发表于 2019-1-5 13:34:54

是交警队的责任

回到最初 · 发表于 2019-1-5 21:04:28

Ebates 发表于 2019-01-05 19:33
没有创造足够多的劳动密集型本地就业岗位之前，一切呼吁均是苍白无力和不现实的，在合规和饭碗之间选择肯定是后者，就像北方治理雾霾一样，饭碗和雾霾环保到底怎么处理，现在有了答案

是啊

吃猫的鱼 · 发表于 2019-1-5 22:57:40

Ebates 发表于 2019-01-05 21:45
这个论坛里有人过分主张权利的，我不点名，明白就好，人总认为政府该怎么样，其实政府也没有办法，要不就慢慢等社会发展

最主要是人要生，活，不为这俩字，谁愿搞这违规的营生呢？谁都想早九晚五的悠闲生活！可现实，，还是要生活，你要反对，从你做起，可以不座，不斗可以了？养家糊口！起早摸黑，容易吗？

辣椒炒肉 · 发表于 2019-1-6 08:43:39

黑车在北京都有，哪里都有，没法管理的。不过没有老年代步车。老年代步车安全性能差很多的。

山下一郎 · 发表于 2019-1-11 13:47:20

全国哪里都有这种车为什么它能够生存下来？说明民众有需求

三人行 · 发表于 2019-1-12 14:19:10

吃猫的鱼发表于 2019-1-5 12:56
都是为生活！

不是让不让开，而是得管理。比如得有资质。有的连驾驶证都没有能不能保证安全？

8062 · 发表于 2019-1-12 14:26:01

不是说开私家车的，而是运管局的，他们对没有资质的车辆和驾驶员不进行管理，乘客的安全难以保障。

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[网友爆料] 运管局不作为