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县地方史料馆要我写“石梁堰桥的历史,可我在网上搜没有任何记载,《商城县史志》也没有记载,我实在是巧妇难做无米之炊。凭自己平时所了解的史料写了《石梁堰桥》,也算是为当地史料献一点绵薄补从。希望有比我知道更为详实的珍贵资料的家乡网友告诉我,把《石梁堰桥》的历史写的更具体详实。 石梁堰桥石梁堰桥位于商城县上石桥镇白蛇堰村汪大营村民组的东面,桥下流经的是自然灌河,河对面是商城县李集乡卢寨村黄围子村民组,自然灌河发源于商城县金刚台乡,流经商城县丰集乡、李集乡、上石桥镇的南竹园村、白蛇堰村、月塘村东部,最后汇入固始县东南部的史河。 追溯石梁堰的历史,根据在世的老年人说,在清朝时期,灌河在此青石突兀的地方,形成一道石梁,石梁上面如堰宽而长的一道水域,人们常在石梁上挂上渔网扑鱼,最后人们就把这个地方取名为“石梁堰”。 石梁堰在1949年建国前没有桥梁,只是突兀于河水上的一道青石,在河水没有漫过青石时,两岸行人行走其间,如遇雨季河水上涨,两岸人们相望而不能通行。 建国后的1958年政府为了两岸人们的生活生产方便,在突兀的青石道上用混凝土建筑了一条长长的拦水坝,在拦水坝的两边各安装一处利用水的吸冲力的抽水设备用于两岸人民农田灌溉,加工稻米。但是遇到雨季,河水上涨,淹没水坝,两岸人民还是相望而不能相通。 1977年武桥从上石桥公社分开建立武桥工委,修建李武公路(李集到武桥),1978年春武桥工委在原拦水坝的基础上加宽加固拦水坝,人们从此把石梁堰拦水坝改名为“石梁堰桥,两岸从此有了机动车辆的通行历史。但是雨季洪水上涨还是交通阻断,给人们生产生活带来极大不便。 1986年商城县政府批复了武桥乡政府的申请报告,改建李武路,废弃了李武路绕弯的石梁堰老桥,由县公路段(现在的公路局)承建,在距离老桥上面50米处再建一座长50米,宽8米的立柱平面两边加桥栏的混凝土大桥,从此改写了雨季洪水两岸行人车辆不能通行的历史。 2008年,石梁堰大桥由于当时设计承载量不足,经过十多年的使用,加上几次的洪水冲刷,大型重载车辆的碾压已经成了一座危桥,只能限载5吨车辆通行。由县公路局负责拆除原有桥面,铺设承载可达100吨车辆通行的新桥面。 上石桥镇第三小学蒋与斌供稿 2014-10-9
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