商城县高速公路网设7个出口4个服务区，快看看哪个离你家近……

缘在商城

商城县高速路网

7个出入口、4个服务区

7个出入口
1.上石桥出入口（沪陕高速 ）
2.李集出入口（阳新高速 ）
3.汪岗出入口（阳新高速 ）
4.达权店出入口（阳新高速 ）
5. 黄柏山出入口（阳新高速 ）
6.余集出入口（大别山高速  ）
7.汤泉池出入口（大别山高速  开放式服务区）
4个服务区
1.商城服务区（沪陕高速  ）
2.金刚台服务区（阳新高速  ）
3.长竹园服务区（阳新高速  ）
4.汤泉池服务区（大别山高速  开放式，可出入）

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踩着泥泞路前行

再加一条高速铁路网更美哒！

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你知道吗

建议将汤泉池那座跨越水库的大桥建成悬索桥。一者悬索桥没有桥墩(或桥柱)，不影响水库挖沙、清淤、游艇通航；二者悬索桥可成为一道靓丽风景线，为汤泉池旅游区吸引更多游客。

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蓅矢の誋忆

铁道网估计不会有戏了

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你知道吗

悬索桥

天天好心情

你知道吗 发表于 2020-12-23 08:53
本帖最后由 你知道吗 于 2020-12-23 08:55 编辑

悬索桥

不知道悬索桥的承重量是多少，是否能过大卡车，一个县道不可能不让过本地大货车，又正值城市建设期。

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你知道吗

天天好心情 发表于 2020-12-23 11:14
不知道悬索桥的承重量是多少，是否能过大卡车，一个县道不可能不让过本地大货车，又正值城市建设期。

承重没问题，不少高速公路采用悬索桥。

比如，阳逻大桥荷载标准：汽车-超20级，挂车-120级。其主要技术标准如下：

技术标准
道路等级	高速公路
设计速度	120千米/小时
车道设置	双向六车道
荷载标准	汽车-超20级，挂车-120级
遇洪频率	1次/300年
通航标准	最高通航水位≥24米，为单向通航≥230米，为单向通航≥230米
抗震烈度	基础烈度VI度，按VII度设防

阳逻大桥不是承重力最大的悬索桥，还可以设计建造出更高承重的悬索桥。

天天好心情

你知道吗 发表于 2020-12-23 12:10
承重没问题，不少高速公路采用悬索桥。

比如，阳逻大桥荷载标准：汽车-超20级，挂车-120级。其主要技术标准如下：
技术标准道路等级高速公路设计速度120千米/小时车道设置双向六车道荷载标准汽车-超20级，挂车-120级遇洪频率1次/300年通航标准最高通航水位≥24米，为单向通航≥230米，为单向通航≥230米抗震烈度基础烈度VI度，按VII度设防

阳逻大桥不是承重力最大的悬索桥，还可以设计建造出更高承重的悬索桥。

相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。

悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。

悬索桥的坚固性不强，在大风情况下交通必须暂时被中断

悬索桥不宜作为重型铁路桥梁

悬索桥的塔架对地面施加非常大的力，因此假如地面本身比较软的话，塔架的地基必须非常大和相当昂贵。

悬索桥的悬索锈蚀后不容易更换。

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山下一郎

你知道吗

斜拉桥也不错。

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天天好心情

你知道吗 发表于 2021-01-02 17:43
斜拉桥也不错。

都挺好的，但都得大钱，造价不菲，有的到现在都还在收费，现阶段县财政吃紧到处都需要用钱的时候，还是先别考虑这些浪费钱开销的项目了，多想想怎么挣钱，挣到钱。就像教育小孩，要想得到自己想要的，就得自己努力去争取，不能衣来伸手，饭来张口。

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你知道吗

天天好心情 发表于 2021-01-02 22:23
都挺好的，但都得大钱，造价不菲，有的到现在都还在收费，现阶段县财政吃紧到处都需要用钱的时候，还是先别考虑这些浪费钱开销的项目了，多想想怎么挣钱，挣到钱。就像教育小孩，要想得到自己想要的，就得自己努力去争取，不能衣来伸手，饭来张口。

随着城市发展，用水需求增加，鲇鱼山水库必然需要挖沙清淤、扩大库容。届时就会发现，提高标准、增加资金投入修建水中没有桥墩的悬索桥或斜拉桥是多么正确的决定，为水库修整、扩建提供方便，节省工期工程量，节省更多资金。

修建悬索桥、斜拉桥，也符合我县全域旅游的发展定位，增加一个旅游景点，增加我县旅游创收。

综上，建造悬索桥、斜拉桥实际上节约了资金，利大于弊。

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天天好心情

你知道吗 发表于 2021-01-03 08:41
随着城市发展，用水需求增加，鲇鱼山水库必然需要挖沙清淤、扩大库容。届时就会发现，提高标准、增加资金投入修建水中没有桥墩的悬索桥或斜拉桥是多么正确的决定，为水库修整、扩建提供方便，节省工期工程量，节省更多资金。

修建悬索桥、斜拉桥，也符合我县全域旅游的发展定位，增加一个旅游景点，增加我县旅游创收。

综上，建造悬索桥、斜拉桥实际上节约了资金，利大于弊。

挖沙清淤也不能在桥下进行，桥下挖深了对过往行人不安全，就是商业挖沙也不能在景区和饮用水源附近，搅混了水源什么喝，破坏了风景还叫景区吗？现在的桥又没坏又不是堵车不够用，为什么要为了好看不实用而重建？再好看也没有水泥桥结实，桥是为交通而建不是为了好看才建，如果为了旅游建好需要收费会有人过吗？把旅游创收的钱再投入到旅游上，景区成了城市，可城区却成了农村，老百姓依然过着落后的生活，景区建的再好和本地商城人有什么关系呢？到处房子破破烂烂，除了临街楼房有个完整的路，扒开地图里面全是矮旧房子不忍细看。

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你知道吗

天天好心情 发表于 2021-01-03 10:26
挖沙清淤也不能在桥下进行，桥下挖深了对过往行人不安全，就是商业挖沙也不能在景区和饮用水源附近，搅混了水源什么喝，破坏了风景还叫景区吗？现在的桥又没坏又不是堵车不够用，为什么要为了好看不实用而重建？再好看也没有水泥桥结实，桥是为交通而建不是为了好看才建，如果为了旅游建好需要收费会有人过吗？把旅游创收的钱再投入到旅游上，景区成了城市，可城区却成了农村，老百姓依然过着落后的生活，景区建的再好和本地商城人有什么关系呢？到处房子破破烂烂，除了临街楼房有个完整的路，扒开地图里面全是矮旧房子不忍细看。

我指大别山高速公路在汤泉池附近跨越水库需要开工建造的新桥，与现有的桥无关。

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天天好心情

你知道吗 发表于 2021-01-03 11:08
我指大别山高速公路在汤泉池附近跨越水库需要开工建造的新桥，与现有的桥无关。

都可以的，预算好造价，控制好质量、未来道路的最大承重，桥梁的优缺点和维护，但不能给胡挖乱建创造机会。

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六朝粉黛失颜色

啥时候开工

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你知道吗

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