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踩着泥泞路前行

商城县境内S226省道与G220国道怎么走向呢？

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踩着泥泞路前行

S226改成g220是并线吗？

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匡志力SZ利星源

踩着泥泞路前行 发表于 2020-11-29 11:08
S226改成g220是并线吗？

并线是216！升级220的！226是之前何店职高这条路到苏仙石的黄何县道升级为226省道

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踩着泥泞路前行

匡志力SZ利星源 发表于 2020-11-29 11:15
并线是216！升级220的！226是之前何店职高这条路到苏仙石的黄何县道升级为226省道

公路升级是好事，商城高铁站应该希望不大了，大别山高速公路可以改善商城出行也是好事。

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匡志力SZ利星源

踩着泥泞路前行 发表于 2020-11-29 13:10
公路升级是好事，商城高铁站应该希望不大了，大别山高速公路可以改善商城出行也是好事。

高铁站或许会有！现在还未知！沪康高铁还没有最终敲定下来！阳新高速，大别山高速，加上宣商高速，原有的沪陕高速！未来的高速网络四通八达，美中不足就是高铁，有关部门加把劲，争取一下！走走关系，或许就有了！京九高铁固始西不就是后来争取来的

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踩着泥泞路前行

匡志力SZ利星源 发表于 2020-11-29 15:26
高铁站或许会有！现在还未知！沪康高铁还没有最终敲定下来！阳新高速，大别山高速，加上宣商高速，原有的沪陕高速！未来的高速网络四通八达，美中不足就是高铁，有关部门加把劲，争取一下！走走关系，或许就有了！京九高铁固始西不就是后来争取来的

是啊！领导们可以走动走动，在外地经商做官商城人做再走走关系，为商城发展出出力应该有希望。

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tgaa

匡志力SZ利星源 发表于 2020-11-29 15:26
高铁站或许会有！现在还未知！沪康高铁还没有最终敲定下来！阳新高速，大别山高速，加上宣商高速，原有的 ...

思路有问题
一般经济规律，都是通高铁后，资源向大城市集中，向省会城市集中，县级或普通地市无法同省会城市竞争，这样导致的后果是人力，财力都被省会或大城市吸收去了

高铁修建从来都不是造福县级或普通地市这种小城市的，只会使资源向省会或大城市集中，这样县级城市或普通地市资源吸的就剩骨架

再者现在人口迁移在全国大部分区域已经比较容易了，修高铁只会使普通小城市人口净流出而非净流入

如果要是有一家大型工业企业，或许修座机场更具有实际意义，十年前修一座普通地市小机场大概需要4亿以上，基本是财政和发改委，民航各给一点，地方筹集一点，运营后基本是年年亏损，但亏的不多，要是有一家大型工业企业足以可以养一座小机场，对地方招商引资具有极大的作用

大漠风铃

商城多修高速也是好事。

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