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城管拉走哈啰电动车,为何

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发表于 2020-10-16 10:37:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近方便市民出行的哈啰被城管拉走了,不知为何?
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-10-16 11:05:40 来自手机 | 显示全部楼层
    是不是停放位置不对?
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    发表于 2020-10-16 11:09:29 | 显示全部楼层
    公共停车场都是要钱的,这个场地管理归城管,交了钱,才可以入场停车

    还有电动车,是需要持上牌才能上路的,管理都规范了

    并不是三不管的时代了,做经营前,了解法律法规是必要的
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    发表于 2020-10-16 12:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
    无能懒政的表现,管不好就禁止,没收,建议去看看大城市怎么管理的,(共享单车,共享电动车)做到怎么便民,惠民的!
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-10-16 12:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
    可可可 发表于 2020-10-16 12:21
    无能懒政的表现,管不好就禁止,没收,建议去看看大城市怎么管理的,(共享单车,共享电动车)做到怎么便民,惠民的!

    这种说法也不对,如果未经管理呢?是不是要挪走
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    发表于 2020-10-16 12:26:59 来自手机 | 显示全部楼层
    回到最初 发表于 2020-10-16 12:24
    这种说法也不对,如果未经管理呢?是不是要挪走

    城市管理者和运营方沟通,共同做到最好,管理好,便民惠民,而不是一刀切,
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    发表于 2020-10-16 12:28:37 来自手机 | 显示全部楼层
    今天想骑发现没有了,只能打黑出租了。
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    发表于 2020-10-16 12:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
    上海这边也管理严格,共享单车也不能随便停放,必须停指定白线人行道内,否则就会被城管拖走当垃圾停放。
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    发表于 2020-10-16 14:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
    冰麒麟 发表于 2020-10-16 12:28
    今天想骑发现没有了,只能打黑出租了。

    刚才特意看了看,我家附近还有蓝颜色的共享单车骑的时候确实很方便
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-10-16 14:48:07 | 显示全部楼层
    可可可 发表于 2020-10-16 12:26
    城市管理者和运营方沟通,共同做到最好,管理好,便民惠民,而不是一刀切,

    你得先搞清楚,谁应该去和谁沟通的问题,如果你是城管,一夜之间满街都是新品牌电动车,你连知道都不知道,然后你怎么办?
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    发表于 2020-10-16 15:58:42 来自手机 | 显示全部楼层
    回到最初 发表于 2020-10-16 14:48
    你得先搞清楚,谁应该去和谁沟通的问题,如果你是城管,一夜之间满街都是新品牌电动车,你连知道都不知道,然后你怎么办?

    这不是和你抬杠哈,都希望商城能够发展的更好,这种事在深圳肯定是约谈共享单车的这一片运营负责人,商城的营商环境咋样不多说,反之看看杭州,上海,深圳等等这些发达城市,人家发展快是有原因的,包容,创新,
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    发表于 2020-10-16 16:02:38 来自手机 | 显示全部楼层
    回到最初 发表于 2020-10-16 14:48
    你得先搞清楚,谁应该去和谁沟通的问题,如果你是城管,一夜之间满街都是新品牌电动车,你连知道都不知道,然后你怎么办?

    难道就非得运营方去找管理方,一个新鲜事物刚去,肯定也是边探索,边正规化,管理者就不能主动联系,共同解决,假如约谈还是那样,再处罚,
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    发表于 2020-10-16 16:46:30 来自手机 | 显示全部楼层
    可可可 发表于 2020-10-16 16:02
    难道就非得运营方去找管理方,一个新鲜事物刚去,肯定也是边探索,边正规化,管理者就不能主动联系,共同解决,假如约谈还是那样,再处罚,

    不管是在商城还是深圳投放共享单车,必须先办理相关手续。
    深圳不例外,商城也不例外,只是你不知道而已。
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    发表于 2020-10-16 16:47:23 来自手机 | 显示全部楼层
    可可可 发表于 2020-10-16 16:02
    难道就非得运营方去找管理方,一个新鲜事物刚去,肯定也是边探索,边正规化,管理者就不能主动联系,共同解决,假如约谈还是那样,再处罚,

    本末倒置的思想,任何时候都不是解决问题的态度。
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    发表于 2020-10-16 17:15:11 | 显示全部楼层
    本帖最后由 tgaa 于 2020-10-16 17:26 编辑
    回到最初 发表于 2020-10-16 16:46
    不管是在商城还是深圳投放共享单车,必须先办理相关手续。
    深圳不例外,商城也不例外,只是你不知道而已 ...

    停车收费,这在城市是天经地义,没有中心城区免费的停车场

    停车场属于城市管理局管理,共享单车连停车费都没交,就想免费占用公共资源,这简直上荒谬。

    用本应该收费的公共土地资源,借创新新业态名义免费占用用来做盈利的经营,可耻不,这种经营水平的企业,你能指望他有什么远见或未来?
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    发表于 2020-10-16 17:23:48 来自手机 | 显示全部楼层
    回到最初 发表于 2020-10-16 16:47
    本末倒置的思想,任何时候都不是解决问题的态度。

    图上是深圳宝安中心区靠近前海最繁华地段的一个地铁口的缩影,希望对城管有所启发,其实咱们讨论这么多也都是希望自己的家长更美好
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    发表于 2020-10-16 17:26:21 来自手机 | 显示全部楼层
    回到最初 发表于 2020-10-16 16:47
    本末倒置的思想,任何时候都不是解决问题的态度。



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    发表于 2020-10-16 17:28:40 | 显示全部楼层

    别提这些破玩意了,腿折了吗,我见这些杂乱的电动车就烦,简直是低端业态,有公共交通完全可以满足上班的需求,做经营的人买客货车
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    2020-3-5 12:42
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    发表于 2020-10-16 18:15:15 | 显示全部楼层
    tgaa 发表于 2020-10-16 17:28
    别提这些破玩意了,腿折了吗,我见这些杂乱的电动车就烦,简直是低端业态,有公共交通完全可以满足上班的 ...


    你这家伙,态度够明确,但是讲话一堆莫名其妙。
    有没有想过图中的电动车为什么聚堆地铁站跟前?
    不用猜了,那是因为公共交通不能满足“最后一公里”通达需求,也不能满足市内个性化短途需求,电动车是一个非常好的补充。
    说存在即合理,这是P话,但是存在肯定是有原因的。
    至于所谓“低端”,我想了好久想不明白什么意思。难道便宜就是低端?低端就带有原罪?低端的就不能存在?.......
    不能想,再想简直可怕
    无聊的争论很没意思,我告诉你几个有意思的事实啊:白领出了地铁站骑上电动自行车回家的,很常见。5里地外公园,坐公交过去30分钟以上,骑电动自行车约10分钟,类似现象,多不胜举。电动自行车会越来越普及。我有汽车,我也有电动自行车,明确告诉你,都必不可少。
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    发表于 2020-10-16 19:35:32 来自手机 | 显示全部楼层
    乡恋大别山 发表于 2020-10-16 18:15
    你这家伙,态度够明确,但是讲话一堆莫名其妙。
    有没有想过图中的电动车为什么聚堆地铁站跟前?
    不用猜了,那是因为公共交通不能满足“最后一公里”通达需求,也不能满足市内个性化短途需求,电动车是一个非常好的补充。
    说存在即合理,这是P话,但是存在肯定是有原因的。
    至于所谓“低端”,我想了好久想不明白什么意思。难道便宜就是低端?低端就带有原罪?低端的就不能存在?.......
    不能想,再想简直可怕
    无聊的争论很没意思,我告诉你几个有意思的事实啊:白领出了地铁站骑上电动自行车回家的,很常见。5里地外公园,坐公交过去30分钟以上,骑电动自行车约10分钟,类似现象,多不胜举。电动自行车会越来越普及。我有汽车,我也有电动自行车,明确告诉你,都必不可少。

    地铁站大多都和商场连在一块,地铁站停放大量电瓶车大多都是在商场上班一族的交通工具。
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