尊敬的县委县政府各位领导！

大别山的小绵羊

为什么一个简单的个人建议帖子，会演变成了吵架斗嘴的场所了呢？
楼主的建议，只是他自己的建议和看法。其他人，有不同看法想法，可以充分表达。
至于领导怎么做，如何做，不是我们所能决定的。没必要再这里纠缠，生气或者上升到辱骂的层面。只是就事论事，讨论事情就好了。千万不要带情绪来发泄！

来自安卓APP客户端

天天好心情

游山虎 发表于 2020-01-10 23:13
哥们，这个话题一会儿半会儿说不清，大家七嘴八舌的越说越乱。都怨我多嘴惹事生非了，大家都少说几句散了吧！各位晚安了！

这不怪你，发帖的人发帖前得三思而后行，面对这么大众性的问题，也不是哪个人能一下解决得了的，既便我再需要也不会这样提。

来自安卓APP客户端

回到最初

看完这个帖子，需要很长时间。理性交流，各方发表各自观点不同，才正是论坛存在的必要，真不要言语攻击，逞一时之快，伤了和气，快过年了，带着好心情过年不好吗？

来自安卓APP客户端

天天好心情

大别山的小绵羊 发表于 2020-01-10 23:20
为什么一个简单的个人建议帖子，会演变成了吵架斗嘴的场所了呢？
楼主的建议，只是他自己的建议和看法。其他人，有不同看法想法，可以充分表达。
至于领导怎么做，如何做，不是我们所能决定的。没必要再这里纠缠，生气或者上升到辱骂的层面。只是就事论事，讨论事情就好了。千万不要带情绪来发泄！

因为这些都是有车要停的，而且大部分都是过路车。如果常期生活在这的人是不会提这样的意见的，因为长期大量停车对门口交通真的不好。

来自安卓APP客户端

CG阳辉

上面的几位朋友你们真是闲得没事干了，跟一个三八二十三的人较什么真？

吃猫的鱼

真心的说！此贴没有一点意议！城市花坛咋可费了！马路边划停车线！不说年关了，车流人流，本身城市马路已经跟不上城市车辆发展！就是说没有停车线斗堵！房产发展超一流城市，城市建设还是贫困县城！吵什么呢？现实摆在这！何苦呢？

来自安卓APP客户端

游走的鱼

道路还是应以通行为主，绿化带可以用护栏代替更好，释放通行能力

来自安卓APP客户端

天天好心情

游走的鱼 发表于 2020-01-12 22:35
道路还是应以通行为主，绿化带可以用护栏代替更好，释放通行能力

又不是没有护栏做例子，被撞多少次了，撞了就跑，这要是撞了人怎么办？

来自安卓APP客户端

天天好心情

晚上停车随便停，只要不是停在马路中间，别被别的车蹭了，有的步行道宽敞，晚上按次序放也是不错的选择，比放非机动车道还方便。

来自安卓APP客户端

皓月千里

老电影院已经启动改造停车场计划，前期工作已经开展，预计明年五月份建成投入使用，初步计划3层立体车位，将极大缓解商城大道附近停车难题。

天天好心情

宝骏 发表于 2020-01-13 21:20
以你的智商还是少说为佳，真的，为你好！

你放心好了，我不会把聪明用错了地方。

来自安卓APP客户端

天天好心情

宝骏 发表于 2020-01-13 22:19
哈哈哈！你有聪明吗？可能有过，但是早己经透支了

我是说什么样的地方用什么样的办法，不是说我有多聪明，1十1=2，我不会说3。这是判断事情的分辨力，你得先分辨事非对错，再来做下步打算。OK。不再对别人已有答案的问题再做讨论。

来自安卓APP客户端

天天好心情

宝骏 发表于 2020-01-13 22:19
哈哈哈！你有聪明吗？可能有过，但是早己经透支了

你现在讨论的不是问题，是在非议别人的隐私。

来自安卓APP客户端

乡恋大别山

绿化带的作用可不仅仅是美化的，还有一个小作用就是机动车和非机动车分流的作用。当年建设这条路时候，没有人会想到二十年后汽车会拥堵成这般模样，其他交通工具逐渐式微，这个我认为不能怪当年的规划者。就好像不能要求你准确预测二十年后这条路又会变成什么样一样。
改造，几乎是唯一出路。问题是如何改造？前面这么多人居然盯着别人的一个词、一句话去费心费力讨伐诅咒，够无聊！

大别山的小绵羊

乡恋大别山 发表于 2020-01-14 16:31
绿化带的作用可不仅仅是美化的，还有一个小作用就是机动车和非机动车分流的作用。当年建设这条路时候，没有人会想到二十年后汽车会拥堵成这般模样，其他交通工具逐渐式微，这个我认为不能怪当年的规划者。就好像不能要求你准确预测二十年后这条路又会变成什么样一样。
改造，几乎是唯一出路。问题是如何改造？前面这么多人居然盯着别人的一个词、一句话去费心费力讨伐诅咒，够无聊！

给你点赞。说的好。

来自安卓APP客户端

天天好心情

乡恋大别山 发表于 2020-01-14 16:31
绿化带的作用可不仅仅是美化的，还有一个小作用就是机动车和非机动车分流的作用。当年建设这条路时候，没有人会想到二十年后汽车会拥堵成这般模样，其他交通工具逐渐式微，这个我认为不能怪当年的规划者。就好像不能要求你准确预测二十年后这条路又会变成什么样一样。
改造，几乎是唯一出路。问题是如何改造？前面这么多人居然盯着别人的一个词、一句话去费心费力讨伐诅咒，够无聊！

现在这条路上平时的车流并不太多，就是因为停车问题才造成拥堵，而商城大道是整个县的主干道，所以才会成为所有人议论的焦点，所以就算道路怎么改都无法解决停车的问题，这是两个不同的问题。还有商城县的主道也太少了，这条路成了维一可行，没有学校，能够畅通无阻的路，压力还是很大的。商城城区虽然路没有增加，可车流一直在增加，除了本地有销售汽车的地方，在信阳外地买车的不记其数，又加城区建设都集中在一个地方，几个房产都在县城中心，人口稠密度更是不用说，别说汽车，就是电动车，摩托车停车都紧张没有地方。虽然从表面上看这种繁荣是城市发展的结果，可背后的弊端无法用语言形容。

来自安卓APP客户端

乡恋大别山

天天好心情 发表于 2020-1-16 02:49
现在这条路上平时的车流并不太多，就是因为停车问题才造成拥堵，而商城大道是整个县的主干道，所以才会成 ...

为什么停车？那是因为商户自用以及周边住户停车占据大头，假设，西正街改造成为同等级别道路，那么新西正街一定会引流走部分驻车。假设，隔壁的大十街改造为同等级别道路，这里就会被分流。不盯着这里，假设，防汛路一带，道路通畅，被改造成为商住一体大型社区，这条路很多商户恐怕都要跑路。总之，这里拥堵，不是仅仅因为这里太金贵，更多的，恐怕是其他地方太令人遗憾。几年没回去了，不知道时代商贸城那里的道路通了没有。如果和谐东面的那一大片，真的成为公园商住和谐共生体，商城大道的衰落，那是必然。春风十里周边环境适合企业入驻，但企业有点稀少，这里完全可以成为商城县的“cbd”。一条路的问题，跟任何社会问题一样，往往都不是单一的内生问题。

xiaotuzii

天天好心情 发表于 2020-1-13 22:34
我是说什么样的地方用什么样的办法，不是说我有多聪明，1十1=2，我不会说3。这是判断事情的分辨力，你得 ...

看见你本人以后才发现，你的智商真比想象的高。居然知道1+1=2.不会说3.看来这个论坛真厉害，比康复中心还好。