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[询问] 高铁问题

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发表于 2019-8-11 12:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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商城县啥时候规划建高铁站呢
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 98 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-8-11 13:54:23 来自手机 | 显示全部楼层
    没听说建,不知以后有没有。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2019-3-7 09:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-11 14:12:54 | 显示全部楼层
    如果建高铁需要在商城设车站。如果没有车站。不与不建。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-8-11 16:13:32 来自手机 | 显示全部楼层
    网上传宁西高铁商城有站,与普铁一起。信阳-六安建城际铁路商城有站
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    发表于 2019-8-11 16:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
    踩着泥泞路前行 发表于 2019-08-11 16:13
    网上传宁西高铁商城有站,与普铁一起。信阳-六安建城际铁路商城有站

    网传的真实吗?
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-11 16:25:09 来自手机 | 显示全部楼层
    商城对铁路、车站的工作不太积及
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-8-11 16:31:01 来自手机 | 显示全部楼层
    安徽省发改委发贴。合肥-安康段,全线为上海-安康。河南省东部发展对省整体不影响,河南主要米字高铁。只有信阳市委与安徽积极。
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    发表于 2019-8-11 17:09:15 来自手机 | 显示全部楼层
    踩着泥泞路前行 发表于 2019-08-11 16:31
    安徽省发改委发贴。合肥-安康段,全线为上海-安康。河南省东部发展对省整体不影响,河南主要米字高铁。只有信阳市委与安徽积极。

    商城县也是劳务输出大县,这多年外出全靠长途车,有的还是自己买的大巴车,现在在外定居的也不在少数,虽然有的自己买的有车可以随时回来,但长途开车容易疲惫,下雨下雪天路上还不太安全,这样的情况下,政府为什么还不积极争取铁路线和高铁线,还在等什么,等第三个长途车站的建立吗?
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     楼主| 发表于 2019-8-12 08:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
    商城领导应该没有决定权,去竞争的话可能不会,商城地理不好没法与固始潢川比。要是定下来个人想法县领导会积极配合的,关系到政绩问题。
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    发表于 2019-8-12 09:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
    踩着泥泞路前行 发表于 2019-08-12 08:05
    商城领导应该没有决定权,去竞争的话可能不会,商城地理不好没法与固始潢川比。要是定下来个人想法县领导会积极配合的,关系到政绩问题。

    那就得找个既有成绩又能利民的理由,比如发展旅游业,别人都是即发展了经济又发展了交通,为经济发展而开的路,商城得有这个想法!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-12 09:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
    不过开铁路和开公路一样的费地,如果不能发展经济,有那费地的功夫,又可以做好多其它有意义的事情了,从其它渠道也能发展,比如特产,农产品,都不破坏生态!
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-5 17:38
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-8-12 21:55:16 | 显示全部楼层
    只有信阳市委与安徽积极。
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     楼主| 发表于 2019-8-15 10:41:01 来自手机 | 显示全部楼层
    天天好心情 发表于 2019-08-12 09:07
    不过开铁路和开公路一样的费地,如果不能发展经济,有那费地的功夫,又可以做好多其它有意义的事情了,从其它渠道也能发展,比如特产,农产品,都不破坏生态!

    高铁费地好点,高架多。
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    发表于 2019-8-15 11:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
    踩着泥泞路前行 发表于 2019-08-15 10:41
    高铁费地好点,高架多。

    高架不影响啊,就是得多架些,商城河滩多,费些水泥,和技术!
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    发表于 2019-8-15 16:24:34 来自手机 | 显示全部楼层
    踩着泥泞路前行 发表于 2019-08-15 10:41
    高铁费地好点,高架多。

    再费点电!
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