关于西大桥至金穗路隔离护栏开设人行通道的投票

回到最初 · 发表于 2019-8-8 22:41:31

天天好心情发表于 2019-8-8 22:36
我知道，我说的是行车路线，那也就只有让城市管理局来划分路线了，没路可走，光罚款有什么用，西亚现在前面 ...

在西亚广场划一条东西向的通道，将西亚门前到路边的通道封住。
行人出来左右分流，左边设人行通道，右边去锦和一品步行街，然后通向车站门口的公交站和金穗路。
我觉得可以缓解一部分。

任何布局，都是要考虑到充分解决问题，现在埋怨谁都解决不了问题，如果埋怨能解决问题，几年来，那个地方就不会堵车了。

回到最初 · 发表于 2019-8-8 22:43:35

东郭先生发表于 2019-8-8 22:37
桥面宽可以是上桥梯的两个宽，也就是4米多。俺这也是听那商户说了以后才看了下想到的大概数字。

桥非透明物，真架桥，桥头距离门店二楼窗户的距离也是一个极大的问题，安全是一方面，另一方面是按照商城县的所为风水风俗，他们会不会同意，都是一个最大的问题。毕竟先有房后架桥，我们不能太理想化，等到无法实施的时候，瞎操心半天的。

东郭先生 · 发表于 2019-8-8 22:49:52

回到最初发表于 2019-8-8 22:43
桥非透明物，真架桥，桥头距离门店二楼窗户的距离也是一个极大的问题，安全是一方面，另一方面是按照商城 ...

县城发展算是比较快的，仅一个稍大点儿的西亚超市显然不够。南关那个过年前要是能开业，应该会解决这里的好多问题。不然今年过年期间还是人车难行。

天天好心情 · 发表于 2019-8-8 23:07:35

两个怎么够，商城人自己也得做起来，城市扩容，面积增大，人口增多，市场却还是这小，二十年没变，超市生意好也是有原因的，解决办法就是在原来的基础上扩大市场范围，有钱别让外人都挣了，自产的东西不比外面好，对面温泉湖市场其实作用挺大的，连接周围东西南北，四通发达，受益一方！就是时间长了，市场内设置老化，陈旧，如果能改造一下，效果会更好！作用会更大

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天天好心情 · 发表于 2019-8-8 23:09:30

回到最初发表于 2019-08-08 22:41
在西亚广场划一条东西向的通道，将西亚门前到路边的通道封住。
行人出来左右分流，左边设人行通道，右边去锦和一品步行街，然后通向车站门口的公交站和金穗路。
我觉得可以缓解一部分。

任何布局，都是要考虑到充分解决问题，现在埋怨谁都解决不了问题，如果埋怨能解决问题，几年来，那个地方就不会堵车了。

西亚会同意大门口被封？

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天天好心情 · 发表于 2019-8-8 23:11:35

回到最初发表于 2019-08-08 22:41
在西亚广场划一条东西向的通道，将西亚门前到路边的通道封住。
行人出来左右分流，左边设人行通道，右边去锦和一品步行街，然后通向车站门口的公交站和金穗路。
我觉得可以缓解一部分。

任何布局，都是要考虑到充分解决问题，现在埋怨谁都解决不了问题，如果埋怨能解决问题，几年来，那个地方就不会堵车了。

不过东边出口的路面是得修下了，走人走车都不安全！

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天天好心情 · 发表于 2019-8-8 23:12:45

这么大一个市场需求就没人看出来吗？

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風一样的三爺 · 发表于 2019-8-9 18:15:24

大别山的小绵羊发表于 2019-08-07 11:25
我也赞成开设人行通道，但是反对电动车，摩托车通过。车辆还是要按规矩一律靠右行驶。车辆绕行。

不让摩托车，电动车通过全逆行，出了交通事故你负责任吗？说话动点脑子。别自己有一条建议被采纳了，觉得牛逼轰轰的乱提意见。晚上七八九点去看看，出来购物的有多少电动车逆行的，这么长一条马路居然不开个口子让行人和非机动车通过。

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大别山的小绵羊 · 发表于 2019-8-9 18:25:35

風一样的三爺发表于 2019-08-09 18:15
不让摩托车，电动车通过全逆行，出了交通事故你负责任吗？说话动点脑子。别自己有一条建议被采纳了，觉得牛逼轰轰的乱提意见。晚上七八九点去看看，出来购物的有多少电动车逆行的，这么长一条马路居然不开个口子让行人和非机动车通过。

逆行就对了？

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天天好心情 · 发表于 2019-8-10 03:46:36

都别互相指责了，攀比的心态看事物，都是扭曲的

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游山虎 · 发表于 2019-8-11 07:44:29

回到最初发表于 2019-08-08 22:10
西亚广场可以落脚天桥，对面的门面，谁家门口允许落脚呢？
位置够不够先就不考虑，你觉得先有门面后要建天桥，他们会同意吗？那影响的，可不是一家门面。

再说位置，一个天桥延伸部分很长，架空4.5米高之后落地桩三个，宽度、长度，对面的店铺门口的位置都不够。

就算别的因素都不考虑，真把天桥架起来后，凭这么多图方便的人，购物后大包小件的拧着，有几个愿意往上爬？非机动车愿不愿意往上推？有费那力气的功夫，早绕道回去了。

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游山虎 · 发表于 2019-8-11 08:06:40

本帖最后由游山虎于 2019-8-11 08:14 编辑

支持在西亚对面开设通道，其实真正需要从通道经过的，非机动车和电动摩托车应该比步行的人要多。如果开设通道，必须允许非机动车和电动摩托车通过才合理，关键是得同时设置信号灯加以规范，在信号灯允许通行的时间内，非机动车、电动摩托车和行人都允许通过才是正理。

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回到最初 · 发表于 2019-8-13 19:14:13

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