吃遍美食，游遍天下

千年老妖阿文

河南经济技术学校与大连顺远航国际船舶公司联手打造，只为给目前应届往届初中毕业生提供更多的就业机会！

河南经济技术学校

1.基本情况
学校成立于1983年10月，直属于河南省人力资源和社会保障厅，公办中专，面向全国培养技术技能型和管理型人才。学校占地面积94亩，位于郑州市三全路景观大道西段，紧邻河南省体育中心、郑州大学体育学院，地理位置优越。学校教学设备先进、生活设施齐全，教室、宿舍均配备有冷暖空调。学校是省级重点学校、省级特色学校、省级文明学校、省级文明单位。学校充分发挥政府办学优势，注重学生专业能力和综合素质的培养，确保毕业生全部推荐就业，就业率100%。同时，对有升学意愿的学生，学校拓展有“3+2”学制、对口升学考试等升学渠道。
2.资助政策
全日制在籍在校农村学生（含县、镇）和城市家庭经济困难学生，学费全免。全日制在校一二年级连片贫困区学生、建档立卡户学生、和家庭经济困难学生，可享受2年每年2000元的国家资助金。

大连顺远航船舶管理有限公司海员简介

      大家对海员的第一印象就是工资高。但是高到什么程度大家也不清楚，下面我就给大家说说海员的工资。在这里我们只讨论国际海员，内河沿海的船员或者渔船船员不讨论，他们不算海员。海员又分为高级船员与普通船员。这里所说的海员都是指跑国内到国外航线的船员，工资大多数是以美元发放。工资组成一般有基本工资+劳务费+退伙费等！

     根据船种不同工资也不同，一般油化船的工资要比普通散杂货、集装箱的工资高，散货和集装箱工资差不多。根据航线不同工资也有所不同，上面提到的是远洋航线的船员工资，他们都是海员。近洋的工资会稍低些，但是相差不会很大。而内河航线的船发的是人民币了，工资要低于远洋航线的船员很多。在这里说一说渔船，平时在路边电线杆上到处能看到招船员出海打鱼的广告。大家千万不要跟国际海员混淆，那是找你去当渔民的，不需要脑力只要有体力就行的。渔船风险性大，船体小，长期在海面作业，几个月甚至半年才会靠一次岸；而且渔船设施跟海船根本就无法比，渔船一般一个舱室会住好几个人，住宿环境不太理想！对比之下，远洋船就好比是星级酒店，渔船就跟民房差不多了。渔船大多数没有统一的规范。而远洋船就不一样了，它不论从建造，管理，配员还是安全，防火，工资方面，都是受国际海事组织约束的，我国也加入了国际海事组织，所以在很多法律法规上针对海船是比较严格的，海员更是受到海事法规的约束，需要有海员证书，工作技能跟职业素养都要有很高的要求。于是，在这么高的要求下，加上身心的巨大付出，海船船员工资就很高了。

     另外说一些题外话，我觉得现在好多年轻人与其在稀里糊涂的打一份没有前途的工，不如放手一搏，去世界闯荡。要知道，20岁的贪玩，造就了30岁的无奈，30的无奈，导致了40岁的无为，40岁的无为，奠定了50岁的失败，50岁的失败，决定了你一生就这样平庸了！其实当海员也就出去大半年，辛苦了几个月带着钞票回来还能在家休息好几个月。而你在岸上打工呢？可能是一年到头都不在家。在外打工一年回到家基本两手空空。即使结婚了夫妻也是天天吵啊！因为贫贱夫妻百事哀！所以，有志向要改变自己命运的人，努力吧！若你成功了，放屁都是有道理的；你若失败了，再有道理都是放屁！

      关于您是否愿意做海员，我的原则是：不强求！信，您就去，挣钱是您的；不信，您就不去！我也没有任何损失！只是别等到您想选择海员的时候，年龄超了，您已经没有选择了，这是我最不愿意看到的！了解任何一件事都要去问专业的人，别听信那些不懂却装懂的人～时不时发朋友圈，告诉您们一些新的海员信息，只是想告诉我的朋友们：我一直在做海员，您随时都能找到我。不夸大、不忽悠！咨询我，我会耐心解答，客观分析，当然，选择权永远在您！能否选择，自己决定！去与不去，友谊常在！

驻焦作地区负责老师：袁老师  

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