商城县人大、商城县政府这张关于取缔麻木的微信投票请收讫

似曾相识否 · 发表于 2017-2-19 12:46:27

86381 发表于 2017-2-18 09:37
就没有其他办法吗？比如严加管理！

            本人不支持取缔麻木，觉得应该严加管理!

   若众人投票可行的话, 何不来个"先杀一半贪宫"投票试试......

   剩下一半,养大了再杀!

   行吗?

随－风 · 发表于 2017-2-19 15:22:54

回到最初发表于 2017-2-18 03:36
现在社会倒退了

可能。

奋斗者 · 发表于 2017-2-20 08:30:02

消灭麻木

轮台风吼 · 发表于 2017-2-20 09:11:06

那么多人靠麻木养家糊口，取缔了他们怎么生活？现阶段政府或许根本不会考虑取缔他们吧？现实些不如建议政府，交警花点时间，花点经费，定期、定点、定人头，把他们聚在一起分期进行交规培训，提高他们遵纪守章的法律意识和思想觉悟（说实在的，他们有几人知道什么情况是违章呢？这个交规培训必须是强制的，培训考试合格才能上岗。），平时再严加监管（逮住违章的送交规培训班再次强制培训），说不定还算可行、还能起点作用吧？

当然，如今的县政府，哪有真正听民声，谋民事的？俺老百姓只是痴心妄想而已！

豫南居士2016 · 发表于 2017-2-20 12:52:22

轮台风吼讲的现实，应该这样做。

豫南居士2016 · 发表于 2017-2-20 12:54:15

轮台风吼讲的好，就应该这样做。

回到最初 · 发表于 2017-2-20 13:18:37

轮台风吼发表于 2017-2-20 09:11
那么多人靠麻木养家糊口，取缔了他们怎么生活？现阶段政府或许根本不会考虑取缔他们吧？现实些不 ...

据悉，这种车辆不能参与营运，所以通过正常渠道谋取营运手续可能不大。

豫南居士2016 · 发表于 2017-2-20 13:46:16

总的来说有关单位管理不到位，所以问题多。

回到最初 · 发表于 2017-2-20 13:48:24

豫南居士2016 发表于 2017-2-20 13:46
总的来说有关单位管理不到位，所以问题多。

有道理

轮台风吼 · 发表于 2017-2-20 15:17:53

回到最初发表于 2017-2-20 13:18
据悉，这种车辆不能参与营运，所以通过正常渠道谋取营运手续可能不大。

谁也没有给他们发过营运证吧，也就是打个擦边球，政府睁只眼闭只眼罢了。这种情况其它地方多得是。重要的是那么多人靠开麻木养家糊口，政府在没有好的解决办法之前，不可能轻易地敲了他们的饭碗。既然关乎那么多人的吃饭问题，其中又无利可图，那些当官的到商城县来是捞钱的，谁又愿意扯吊蛋呢？

回到最初 · 发表于 2017-2-20 16:03:26

轮台风吼发表于 2017-2-20 15:17
谁也没有给他们发过营运证吧，也就是打个擦边球，政府睁只眼闭只眼罢了。这种情况其它地方多得是。重要 ...

反正是左右为难了

花满城 · 发表于 2017-2-21 12:33:31

cappuccino 发表于 2017-2-16 09:14
商城县现在的交通状况就像乱岁时期一样，不光是那种红色小三轮，还有各种奇葩电动四轮，挂着“空车”“出租 ...

′谢絕打覺﹑ · 发表于 2017-2-21 16:31:49

赞成取缔麻木

咫尺人生 · 发表于 2017-2-22 08:30:42

取缔麻木，势在必行！

清茶 · 发表于 2017-2-22 15:02:41

支持取缔

回到最初 · 发表于 2017-2-23 21:18:01

甩手掌柜发表于 2017-2-23 18:25
第一：坚决赞成取缔麻木
第二：正规出租车要有出租车的样（计价器一直是个摆设）

民意他们不看

报告，谢谢关照 · 发表于 2017-2-24 07:28:13

赞成取缔。

牛有德 · 发表于 2017-2-24 08:16:02

本帖最后由牛有德于 2017-2-24 08:17 编辑

一面倒的取缔呼声，很壮观。
从主观上，我也赞成取缔麻木；从客观上又觉得难度太大。
其实，有些问题并不是车辆的类型造成的。比如麻木、再比如挂着“老年观光车”牌子的小型燃油车、小型四轮电动车。我觉得非常奇怪的是，这些典型的机动车，交警部门为什么不纳入监管范围?为什么没有牌照就可以上路?为什么不查验驾驶员有没有驾驶证?为什么闯红灯或其他违反交通法规而不被处罚?这些似乎才是问题短期的关键，也是政府管理行为应当关注的。
回想县城刚开始安装红绿灯时，有多少人管他红灯还是绿灯?红灯照走不误。交警把他拦下来，他耍赖：我咋知道你那挂个灯是啥东西?现在不也很好么?红灯一亮，摩托、电单车、行人都停下等待。
我们可以建议或要求政府取缔麻木、小型电动车，假设政府可以这么做的话。且不去预测“取缔”会带来什么样的后果，这么大一个群体的出行也确实是一个问题。好了，麻烦、小型电动车、老年观光车、老年代步车什么的都不上路了，大家都改骑摩托、电单车。如果这些不遵守交通法规的人骑摩托、电单车仍然不遵守交通规则，我们怎么办?继续取缔摩托车、电单车?
我知道，有绝大部分的麻木上路的目的是营运的，甚至有远在几十里外的乡下麻木清早到县城，拉一天活晚上又回乡下；可能也有很多小型电动车既家用又营运。对于这些现象，我们更应该加强监管。至于怎么管，再想吧。管到他们老实了，管到他们不会“一窝疯”地上路了，那时再考虑进一步的治理措施。
其实，换个角度，不要盯着车，而是盯着开车的人，可能更好处理一些。

七里山 · 发表于 2017-2-24 08:16:34

本帖最后由七里山于 2017-2-24 08:22 编辑

麻木从业者主要有两种人，一为国企下岗工人，一为城郊失地农民或进城谋生农民，且人数众多。前几年不是声势浩大的整治过一次么？结果县政府被麻木包围了

。麻木自认法不责众，有恃无恐；当官的呢，怕担责任抱着多一事不如少一事，能捞点多捞点，攒资本，多跑官，早日高升。

回到最初 · 发表于 2017-2-24 09:00:29

牛有德发表于 2017-2-24 08:16
一面倒的取缔呼声，很壮观。
从主观上，我也赞成取缔麻木；从客观上又觉得难度太大。
其实，有些问题并不 ...

有道理

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

商城县人大、商城县政府这张关于取缔麻木的微信投票请收讫

评分